隨著AI熱潮向落地場景的轉換，電動汽車的火爆，5G助推物聯網萬物互聯的趨勢以及LED照明、安防、AGV、無人機、鐵路、衛星等應用領域的逐步探索，原有的12V解決方案已經不能滿足市場需求，48V解決方案應運而生。

48V電源作為熱門話題已經熱議許久，作為高密度48V電源組件的領先者，最新的三相至48V以及48V至負載的模塊化電源解決方案和應用于48V機架配電架構的全新DC-DC模塊，以及眾多先進的電源組件開發板亮相慕尼黑上海電子展。

無論是電源系統設計工程師、又或是應用工程師，無論是專注汽車、軌道交通、數據中心還是工業控制，都能充分滿足當前的電源需求。

在展會現場，展示了公司六項重大舉措，包括垂直功率輸出助力實現最高性能的人工智能加速器、使用PowerStrip實現汽車智能性、將48V及12V系統與DCM、NBM和ZVZ轉換器橋接、在AC-DC轉換中建立新的功率密度、使用DCM刷新DC-DC磚型解決方案性能以及擴建工廠，滿足日益增長的需求等內容。

垂直功率輸出助力實現最高性能的人工智能加速器

隨著AI技術的發展，AI處理器功耗也在不斷上升，客戶的CPU或GPU峰值電流可達1200A的級別，因此就會出現例如電源效率降低、約束系統設計、犧牲供電質量以及對散熱要求變高的諸多挑戰。該電源模塊中的MCM（轉換模塊）安裝在XPU側面，可減少PDN損耗和服務器電路板層數，提高瞬態性能，將峰值電流容量擴展到1000A以上。

對于提高更高的電源效率，該設計結構中，MCM安裝在XPU底部，通過回收XPU周圍寶貴的空間，最大限度降低PDN損耗，集成PoL電容，最大限度提高系統效率和XPU性能。

使用PowerStrip實現汽車智能性

隨著電動汽車的發展，汽車智能化趨勢越來越快，電動汽車混合動力汽車對電源的要求從12V到48V再到400V和800V一直在提升，動力汽車的續航問題也逐漸成為人們關注的重點。如何讓電動車充電次數更少，跑的更遠也就成了目前電動汽車企業所關注的焦點。

將48V及12V系統與DCM、NBM和ZVZ轉換器橋接

其中，NBM固定比率雙向轉換器采用800W最大穩定輸出功率，高達1kW 2ms的峰值功率容量，高達97.9%的峰值效率，48V—12V雙向啟動，穩態工作。

在AC-DC轉換中建立新的功率密度

支持全球范圍200~480VAC的三相AC電源，滿負載下0.99PF和96%的效率，穩壓SELV輸出與48/54V配電系統兼容，有較高的容錯性。

隨著AC-DC的發展，3相功率密度提高6倍,48V生態由于浪潮AI服務器、英偉達GPU以及微軟、Facebook等對48V電源的要求和支持，逐步呈現出完整態勢。

使用DCM刷新DC-DC磚型解決方案性能

DCM是一個隔離的穩壓DC-DC轉換器，采用未調節的寬范圍輸入工作，可產生隔離輸出。憑借其高頻零電壓開關（ZVS）拓撲結構，DCM轉換器始終在輸入線范圍內提供高效率。模塊化DCM轉換器和下游DC-DC產品支持高效的配電，提供卓越的電力系統性能以及從各種未調節電源到負載點的連接。

對鐵路應用的DCM系列符合鐵路行業的眾多苛刻需求，尤其是100 Vin 3623 ChiP DCM。2×240W DCM 符合300W（1/2）磚型解決方案的板面要求，為額定電壓為72V 或110V 的鐵路應用提供了43-154V 的寬輸入電壓范圍。

該系列產品可為各種不同的系統提供功率轉換，從嵌入式計算機系統到信息顯示，無所不包。

對于功率密度圖中的隔離穩壓DC-DC轉換器——DCM2322產品，其擁有超過90.5%的峰值效率，功率密度超過500W/in3，陣列達8個單元，可實現960W的功率。

同時，在采訪中獲悉，為分布式電源系統應用開發提供高效率，高功率密度的電源轉換技術。

公司利用系列專利技術組合，設計、開發、制造和銷售模塊化電源組件和完整的電源系統。其產品銷往電源系統市場，包括企業和高性能計算、工業設備和自動化、電信和網絡基礎設施、車輛和運輸、航空航天和國防等領域。

作為高密度48V電源組件的領先者，始終在追隨趨勢前行。